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向最安全车款迈进,TOYOTA研发撞击预警自动转向系统

避免事故发生、降低事故发生率以及将事故发生后的死亡率以及受伤程度降到最低,一直以来都是所有汽车製造商所极力努力的方向,TOYOTA集团身为全球汽车产业的龙头,其车辆的安全性自然要有一定的水準,而近来TOYOTA正在研发一个能够降低车辆机率的,碰撞预警自动转向系统。此系统能够透过装设在车头的高感度雷达

评测小米2020.06.25

向最安全车款迈进,TOYOTA研发撞击预警自动转向系统避免事故发生、降低事故发生率以及将事故发生后的死亡率以及受伤程度降到最低,一直以来都是所有汽车製造商所极力努力的方向,TOYOTA集团身为全球汽车产业的龙头,其车辆的安全性自然要有一定的水準,而近来TOYOTA正在研发一个能够降低车辆机率的,碰撞预警自动转向系统。

此系统能够透过装设在车头的高感度雷达、微型摄影装置以及行车电脑,计算出车辆的相对速度以及其他数据,在车辆驾驶无法避开撞击时,电脑能够在碰撞发生之前介入驾驶人的方向盘动作,并且控制车辆的煞车力道藉以避开即将发生的撞击状况,并且透过闪避的动作将车上乘客的伤害程度降至最低。
虽然TOYOTA方面对于这项系统正式推出的时间仍保持神秘,但根据国外媒体报导,TOYOTA这项撞击预警自动转向系统的研究企图进一步将车辆事故发生率与车上乘客的伤亡率降低,并期望能够达到零事故、零伤亡的水準。
虽然拜科技进步之赐,许多车辆的安全系统也持续随着进步,但即便科技再进步,电脑对于紧急状况的判断是否能够达到100%準确,却没有人敢100%保证;此外,就如AutoNet汽车日报一直以来抱持的态度,即使各项行车科技再进步,都应该当作辅助用即可,车辆的主控权始终都应该是掌握在人的手上,才是最正确的态度。
 
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